Перевозка детей

Безопасная перевозка школьников

Муниципальные документы

Порядок организации перевозки детей и эксплуатации транспортных средств должен быть регламентирован следующим перечнем нормативно – правовых документов, необходимых для организации перевозки детей (школьников):

1. Наличие нормативно - правового акта «Об открытии школьных маршрутов» (п.1, распоряжение Красноярского отделения Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации № 55/6Р от 14.06.02);
2. Наличие нормативно – правового акта «О создании комиссии по обследованию школьных автобусных маршрутов» (п. 1, распоряжение Красноярского отделения Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации № 55/6Р от 14.06.02);
3. Наличие паспорта автобусного маршрута, составляется на каждый маршрут перевозки (подвоза) школьников (в соответствии требований «Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте», утвержденным приказом Минтранса РСФСР от 31.12.81г. № 200);
4. Наличие актов обследования маршрутов, периодичность обследования 2 раза в год, в период весеннее - летний и осеннее – зимний (п.5.2, 5.7.2. приказа № 27 Минтранса Р. Ф. от 09.03.95 «Об обеспечении безопасности дорожного движения», п. 4.15., 4.16, 4.17, 4.18, 4.19, 4.20, 5.2.1 и 5.2.3 приказа № 2 Минтранса Р.Ф. от 08.01.97г. «О безопасности дорожного движения»);
5. Наличие приказов о назначении ответственных по сопровождению (п.1, распоряжение Красноярского отделения Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации № 55/6Р от 14.06.02);
6. Наличие графиков перевозки школьников (п.1, распоряжение Красноярского отделения Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации № 55/6Р от 14.06.02);
7. Наличие списков школьников, перевозимых по маршруту (п.1, распоряжение Красноярского отделения Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации № 55/6Р от 14.06.02);
8. Наличие паспорта автопредприятия (ст. 15, п. 3 Ф.З. «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 15.12.95г., приказ МВД РФ «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД РФ по техническому надзору» № 1240 от 07.12.2000 в редакции от 19.02.2007);
9. Наличие наблюдательного дела в органах ГИБДД (ст. 15 п. 3 Ф.З. «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 15.12.95г., приказ МВД РФ «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД РФ по техническому надзору» № 1240 от 07.12.2000 в редакции от 19.02.2007, приложение №7);
10. Наличие договора на техническое обслуживание автотранспорта («Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» от 23.10.93г., п. 3 ст.18 ФЗ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 15.11.95г. в редакции от 01.12.2007);
11. Наличие механика по выпуску автотранспорта на линию (ст.16 п. 2 ФЗ «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 15.11.95г. в редакции от 01.12.2007);
12. Наличие договора на медицинский предрейсовый осмотр водителей (п. 3.3.3 приказа № 27, п. 2.2, 2.3.2 приказа № 2, ст. 20, 23 196-ФЗ, письмо Минздрава РФ «О предрейсовом медицинском осмотре водителей транспортных средств» № 2510/9468-03-32 от 21.08.2003) 

источник информации http://www.krao.ru/files/fck/File/nas/Rezultaty_monitoringa.doc